最近星宿科技小编在网上被ofo小黄车退押金一事刷屏，ofo北京总部遭遇消费者排队要求退押金，退押金的消费者已经从公司五层一直排到了一层，而且大楼外还拐了几个弯，这和春运买票有一比了，听说期间还发生推搡等情况。

那么造成这个局面的根本原因是什么呢？

首先，运维不足，无人管理，如果说共享单车又一定的管理和运维，相信有不会黄的这么快，毕竟运维差，会导致大家对小黄车的印象变差，导致用户流失。当然，这只是小部分原因，还有更多的原因这是环境问题，没人主动去保护共享资源。

其次，ofo单车损毁率高，造成成本增加。

ofo的特点就是好骑，押金少，受众极广但是特别容易损坏。数量多，质量差，不得不说，小黄车曾经一下子投入了太多，导致现在大量的小黄车堆积，不但让自己的钱白白流失，更是对资源的浪费，再一个就是共享单车的质量不是非常好。

用户可能也让创业者们伤透了心。被刮掉的二维码、不翼而飞的车座和轮胎，城市里遍布着单车的残躯，成了一幅幅国民素养的显微镜。

2017年，小黄车的维修师傅一天最多要修一百多辆车，「一天除了吃饭都在修车」，大部分都是属于人为损坏。各地单车被虐到被盗的新闻比比皆是。3Vbike这家公司只存在了三个月，首批投入市场的千余辆单车100%消失，创始人巫盛华感叹「我们当时也想过车辆被偷盗，但是没想到会这么严重」。

还记得想当初，ofo小黄车刚刚从校园里出来的时候，小巧轻盈，俘获了包括小编在内很多消费者。他的出现方便了很多人的出行，解决了“最后一公里”的问题。出现现在的局面，令人难以想象，星宿科技小编祝福ofo能够度过难关。